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记者注意到,7月23日,西安市中级人民法院(简称“西安中院”)对陕国投申请查封海航旅游集团有关资产一案予以立案。7月30日,西安中院下达《执行裁定书》,于8月1日正式查封了海航旅游集团所持长安银行5.92%的股权。记者查阅长安银行2017年报发现,海航旅游集团位列长安银行第5大股东,5.92%是其所持全部股权。若以长安银行每股净资产2.4元,海航旅游集团所持5.92%股权价值约8亿元,足以覆盖海航旅游所欠的5亿债务。

经过数十年的建设,尤其最近40年来,中国在交通基础设施方面不懈投入,无论是在交通基础设施、运输服务质量、技术装备等方面,还是在发展理念转变、体制创新、市场化等方面都取得了前所未有的成绩。正因为此,在2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,规划到2035年,基本建成交通强国。按照这一定义,现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强;拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,城乡区域交通协调发展达到新高度;基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达),基本实现交通治理体系和治理能力现代化;交通国际竞争力和影响力显著提升。

“三年破千亿”、“上海静安地王”是融信中国最显著的标签,部分业内人士曾表示,融信中国是非常激进的房企代表。但是2018年,公司却主动“换挡”,将战略方向调转为去杠杆。中原地产首席分析师张大伟对时间财经表示,上一轮抢地王的都没有好下场。融信中国此前杠杆太高了,因此急需降杠杆,“幸亏最近资金面又宽松了,不然他们很危险。”

而我国的能源转型已经取得了长足的进步,未来仍将需要进一步加强科学技术在能源领域的落地应用,以及在市场中的转化能力,为我国绿色转型提供技术保障的同时,抢占科技创新的制高点。如今,除大唐集团外,我国众多的传统能源企业也已经开始向新能源领域迈进。

10月14日下午,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从中山大学南方学院一校领导处获悉,针对日前该校一女生举报被马克思主义学院教师陶某洋性侵一事,校方经与警方沟通了解到,陶某洋已被警方带走调查。13日,该老师被学校开除。此前,陶某洋曾向学校提出过辞职。

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