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然而,在共享单车疯狂的同时,行业危机也悄然而至。2017年6月份,悟空单车、3Vbike、町町单车等中小共享单车企业或停运或倒闭的消息相继传开,与此同时,规范的监管也不期而至:自2017年8月开始,上海、北京、广州、杭州、南京等众多一二线城市宣布“禁投令”,共享单车市场开始遭遇规范管理。

公开资料显示,中集凌宇由中集汽车集团和洛阳宇通公司合资成立,主要产品包括工程车、液罐车、冷藏车、环卫车和环卫设备,是一家具有40余年汽车生产历史的企业。从洛阳银隆出发,沿关林路向西约十多分钟车程,即可到达中集凌宇所在地。透过开放式围墙,证券时报·e公司记者并未在厂区中发现银隆新能源公交车的身影。

未来,科大讯飞能否较大程度地享受到AI技术商业化落地带来的巨大收益?能否重新回到千亿市值?能否在千军万马中突出重围?还需市场的检验。1月20日,科大讯飞的收盘价为28.13元,截止发稿前总市值为593.44亿,与2017年年末达到的千亿市值依旧相差甚远。对于股价表现,早前刘庆峰在接受腾讯《财约你》采访时表示:“我觉得任何一个时间点看在历史上都有高点和低点,现在回调我认为也是合理的。”话虽如此,但留给科大讯飞的时间真的不多了。

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