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证券化全面提速 国企改革驶上“新赛道”记者日前获悉，国有企业改革三年行动方案最快有望在明年一季度出炉。在电网、军工、铁路等重点领域混改深化、央企及地方国企资产证券化全面提速背景下，国企改革将在新的行动方案指引下驶入“新赛道”。银保监会明确取消合资寿险公司股比限制时点

19只科创主题基金成绩“喜人” 成立以来平均回报率已达15%距离首批科创主题基金推出已有7个月的时间，在这7个月的时间里，我们见证了开市当日科创板新股近140%的涨幅，也见证了科创板新股上市首日破发，在这个过程中，投资者对于科创板的态度也从最初的“疯狂”逐渐恢复理性。含着金钥匙出生的科创主题基金，在发行之初便频频上演“一日售罄”，如今，他们的投资成绩如何？

文/本报记者李涛实习生戴幼卿责任编辑：张岩Adam Richmond等摩根士丹利分析师周五在报告中写道：“当周期最终转变时，我们会将降级活动增加视为‘压力点’。”“估值体现了很少的长期基本面风险，BBB/A非金融债息差仍然接近周期低点。”降级浪潮可能直到信贷息差比现在高很多的情况下才会到来。

兴业证券指出，航空股历史PB的低点一般出现于盈利和预期的低点。当前三大航PB处于相对低位，贴近历史区间的下轨。从基本面角度看，紧供给弱需求供需仍在改善通道中；从外围因素看，2018年10月以来油价大幅下跌，2019年油价均值同比大幅上涨概率较小，同时人民币虽然贬值预期尤在，但是贬值幅度和对业绩的影响程度超过2018年概率较小，总体看来，明年外围因素和盈利都将大概率相对改善。因而航空股位于业绩预期和估值的低位，持有胜率较大。